इथियोपिया के अफार क्षेत्र में स्थित Hayli Gubbi ज्वालामुखी के हालिया विस्फोट के बाद उठी राख अरब सागर के रास्ते भारत तक पहुंच गई है, जिससे कई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के संचालन पर असर पड़ा है। ज्वालामुखीय राख के कारण दृश्यता और इंजन सुरक्षा पर जोखिम बढ़ने की आशंका के चलते एयरलाइंस ने एहतियातन कई रूटों पर उड़ानें रद्द या पुनर्निर्धारित की हैं।
राख का गुबार और भारत पर असर
रविवार (23 नवंबर) को हुए विस्फोट के बाद ज्वालामुखी की राख पूर्व दिशा में फैलते हुए उत्तरी अरब सागर और भारत के हवाई क्षेत्र तक पहुंच गई, जिससे लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के तय मार्ग प्रभावित हुए। राख के महीन कण ऊंचाई पर उड़ने वाले विमानों के इंजन, विंडशील्ड और सेंसर के लिए खतरनाक माने जाते हैं, इसलिए एयरलाइंस को तुरंत रूट बदलने या उड़ानें रद्द करने जैसे कदम उठाने पड़े।
DGCA की एडवाइजरी और सुरक्षा उपाय
भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरलाइंस और एयरपोर्ट्स को विशेष एडवाइजरी जारी कर ज्वालामुखीय राख से प्रभावित क्षेत्रों से बचने और फ्लाइट प्लानिंग में रीयल-टाइम मौसम व सैटेलाइट डेटा को शामिल करने के निर्देश दिए हैं। एडवाइजरी में साफ कहा गया है कि जहां भी राख का घना गुबार दर्ज हो, वहां से गुजरने वाली उड़ानों को या तो डायवर्ट किया जाए या अस्थायी रूप से रोका जाए, ताकि किसी भी तरह के इंजन डैमेज या सुरक्षा जोखिम से बचा जा सके।
एयर इंडिया, इंडिगो और अन्य एयरलाइंस की कार्रवाई
एयर इंडिया ने बताया कि वह स्थिति पर करीबी नजर रख रही है और ऑपरेटिंग क्रू के साथ लगातार समन्वय कर रही है, ताकि मार्ग बदलने, देरी या रद्द उड़ानों के बावजूद यात्रियों को वैकल्पिक यात्रा विकल्प उपलब्ध कराए जा सकें। इंडिगो ने भी यात्रियों को भरोसा दिलाया है कि राख के बादल पश्चिमी भारत की ओर बढ़ने की रिपोर्ट के बीच सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जा रही है और अंतरराष्ट्रीय एविएशन संस्थाओं के इनपुट के आधार पर लगातार रूट और शेड्यूल समायोजित किए जा रहे हैं।
किन उड़ानों पर पड़ा सबसे ज्यादा असर
आकासा एयर ने जेद्दा, कुवैत और अबू धाबी जाने वाली 24 और 25 नवंबर की कई उड़ानें रद्द कर दी हैं, जबकि डच एयरलाइन KLM ने अपनी एम्स्टर्डम–दिल्ली (KL 871) और दिल्ली–एम्स्टर्डम (KL 872) उड़ानें रद्द करने का फैसला लिया। इंडिगो समेत अन्य एयरलाइंस ने भी प्रभावित मार्गों पर कुछ उड़ानें कैंसिल या रीरूट की हैं, ताकि विमान सीधे राख के घने गुबार से गुजरने से बच सकें और यात्रियों की सुरक्षा से कोई समझौता न हो।
Correspondent – Shanwaz Khan
